Errichtung von 130 Fahrradstationen mit Mietterminals für verschiedene Fahrradtypen in Stuttgart und Umgebung, inkl. Tiefbau, Fundamente, Montage, Verkabelung und Markierung.
Die neue KVNO-Zentrale am Butzweilerhof in Köln bündelt auf rund 13.600 m² moderne Büroflächen, Sondernutzungen und flexible Arbeitswelten für ca. 440 Mitarbeiter.
Effiziente Umsetzung von Verkehrssicherung, Staubschutz und Verbauarbeiten sowie Erd- und Stahlbetonbau mit Fertigteilen – alle Maßnahmen unterbrechungsfrei im laufenden Betrieb realisiert.
Neubau einer 92 m langen, vorgespannten Dreifeldbrücke über die Enz inkl. Rückbau der Behelfsbrücke, komplexe Unterwassergründung, 3.000 cbm Beton, 300 t Bewehrung, 37,5 t Spannstahl, 330 m Bohrpfähle.
Neubau MFG und Schifffahrtmedizinisches Institut am Bundeswehrkrankenhaus: 6 Geschosse, Grundfläche 7.434 m², Hubschrauberlandeplatz. Umfangreiche Verbauarbeiten mit Bohrpfählen, HDI, Trägerbohlwänden und Böschungen.
Errichtung eines 8-geschossigen Hotels auf 800 qm innerstädtischer Baulücke mit denkmalgeschützter Fassade, komplexer Logistik unter engen Zufahrten und just-in-time Materialanlieferung. 7.900 cbm Beton 900 t Betonstahl verbaut.
Neubau eines Hallenkomplexes mit rund 15.500 m² Produktions- und Lagerflächen sowie einem 900 m² Bürogebäude mit Einzel- und Großraumbüros, Besprechungsräumen, Sozialbereichen und insgesamt 43 Pkw- und 32 Fahrradstellplätzen.
Realisierung einer 132 m langen Spannbetonbrücke mit vier Feldern, 12 Pfeilern und begehbaren Widerlagern. Parallel entstand ein Regenklärbecken – effiziente Bauausführung bei variierenden Quergefällen.
Errichtung von zwei Eisenbahnüberführungen mit Stützbauwerken im Knotenpunkt Stuttgart–Ulm/A8: 945 t Stahl, 6.600 m³ bewehrter Beton, 2.118 lfm Bohrpfähle – effiziente Umsetzung komplexer Infrastrukturmaßnahmen.
